Der Motorfahrer Nr. 33 vom 18. August 1911 - Seite 986
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... genau vertiefen zu können und gleichzeitig für etwaige Reparaturfälle zu lernen, wollen wir das Zerlegen eines Apparates verfolgen, wobei die Bemerkung nicht unterlassen sei: Nie soll man einen Magnet Apparat aus Wiß- begier oder „zum Spaß" zerlegen. Der „Spaß" könnte teuer werden. Ein defekter Magnet-Apparat gehört in seine Ursprungsfabrik zur Reparatur. Nur zur Beseitigung kleinerer Störungen und für den Fall der Not ist natürlich die durch vorliegende papierne Zerlegung zu erlangende Kenntnis nützlich. Als Beispiel wählen wir einen Ruthardt-Vierzilinder-Apparat mit automatischer Ziindverstellkuppel, weil dies die häufigste Erscheinungsform des Apparates darstellen dürfte, und aus dieser Type die Einzelheiten anderer Modelle sich leicht ableiten lassen. Wir nahen uns dem Apparate von der auch beim eingebauten Magneten besonders leicht zugänglichen Kontaktseite, die unsere Abb. 1 darstellt. Bereits hier nahen die Ueber- Abb. 4. Kontakt. Abb. 5. Zerlegte automatische Kuppel. Abb. 6. Kontaktrückseite. raschungen: An Stelle der üblichen Hochspannungsklemmschrauben oder zum mindesten Hochspannungsverteiler-Schutzdeckel sehen wir hier oberhalb des Kontaktes lediglich eine große glatte Vulkanfibreplatte ohne jeden von außen erreichbaren stromführenden Teil. Die Zündkerzen werden durch Stecker oder unisolierte starke Kupferdrähte mit ...Quelle:
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