Der Motorfahrer Nr. 31 vom 2. August 1907 - Seite 683
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Mitglied 560. FRAGE 498. Einfluss von Bohrung und Hub. Nach der D.M.V.-Formel liefert ein Motor von 70 mm Bohrung und 90 mm Hub. oder ein Motor von 75 mm Bohrung und 78,4 mm Hub 2,646 PS. Welche Gründe bestimmen die verschiedenen Fabriken, entweder kleinere Bohrung und grösseren Hub, oder grössere Bohrung und kleineren Hub zu verwenden? Jedenfalls hat die Praxis die verschiedenen Konstrukteure Verschiedenes gelehrt. Was aber? Da bei Explosionsmotoren, namentlich bei solchen von derartig kleinen Dimensionen, unzählige Faktoren mitsprechen, so ist namentlich ein so auffälliger Faktor bei der Wahl eines Motorrades in Betracht zu ziehen. Begünstigt z. B. kleinere Bo'hrung und grösserer Hub, bzw. grössere Bohrung und kleinerer Hub die Bergsteigfähigkeit? Zu Grunde gelegt ist die Annahme einer normalen richtigen Konstruktion in beiden Fällen. Mitglied 8343. FRAGE 499. Steuer Unterliegt mein Mo'orzweirad, welches lediglich zum Verkauf steht, da ich solches nicht mehr fahre, jetzt noch einer Steuer? Bemerke, dass ich Fahrräder im Ge- -schäfte führe, und für Motorzweiräder Vertretung habe. Mitglied 3350 I Mitteilungen aus der Industrie Auf der Deutschen Armee-, Marineund Kolonial-Ausstellung hat jeder Industriezweig sein bestes Können eingesetzt. Wohl mit an erster Stelle die Metallindustrie, als deren Vertreter insbesondere die Firmen Basse ...Quelle:
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