Der Motorfahrer Nr. 29 vom 21. Juli 1917 - Seite 8
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... h. c. Robert Bosch sowie die Direktoren und Prokuristen der Fa. Robert Bosch, deren geschäftliche Interessen von der neuen A.-G. größtenteils übernommen werden. Dr. Robert Bosch, der bisher alleinige Inhaber der weltberühmten Firma, hat sein Unternehmen aus kleinsten Anfängen heraus entwickelt. Grundlegend war die Erfindung eines magnetelektrischen Zündapparates, mit dem der Motorentechnik neue Wege eröffnet wurden. Bosch-Magneten, Bosch-Zündkerzen stehen auch bei unsern Feinden in gewaltigem Ansehen. Daneben widmet sich die Firma noch dem Bau aller möglichen magnetelektrischen Kleinapparate. Dr. Bosch, der selbst aus dem Arbeiterstande hervorgegangen ist, hat von jeher den Arbeitern seihe besondere Fürsorge angedeihen lassen, so daß heute die Firma Bosch durch ihre großzügigen sozialen Einrichtungen vorbildlich dasteht. Auch für die Lösung wirtschaftlicher Aufgaben hat die Firma immer einen weitschauenden Blick und eine offene Hand gehabt, wie die Millionenstiftung zur Förderung des württembergischen Rhein—Donau-Kanalprojektes bestens beweist. Arik. [534| Motorenfabrik Oberursel A.-G. Der Aufsichtsrat beschloß, der Generalversammlung die Auszahlung einer Dividende von 25 Proz., sowie einer besonderen Vergütung von 100 M. in fünfproz. Kriegsanleihe für jede Stammaktie vorzuschlagen. Bemerkt wird, daß die Gesellschaft im Vorjahre neben der ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare