Der Motorfahrer Nr. 29 vom 17. Juli 1915 - Seite 3
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... der Wagen, die im vorigen Jahre am 4. Jul mit zwei weiteren Mercedes in so unübertreffliche Weise den französischen Grand-Prix bei Lyon ge wonnen und auch damals, wie jetzt, den Stol Frankreichs, die Marke Peugeot, glatt schlugei] Die Ironie des Zufalls wollte es, daß auch diesmal nicht bloß die Marke Peugeot in Indianapolis geschlagen wurde, sondern daß der Peugeotwagen auch noch ausgerechnet von einem englischen Meisterfahrer, de Resta, gesteuert wurde, der früher bekanntlich zahlreiche Rekorde auf der englischen Marke Sunbeam auf der Brooklandsbahn bei London an sich reißen konnte. Daß der Sieg des Mercedeswagens jetzt während des Krieges in Gegenwart einer so gewaltigen Zuschauermenge im „neutralen" Amerika errungen wurde, drückt dem Erfolg einen ganz besonderen Stempel auf und der Eindruck wird um so größer, wenn man die gefahrenen Zeiten des Wagens genau verfolgt und dabei festgestellt werden muß, daß der Mercedes mit 144 km Durchschnittsgeschwindigkeit pro Stunde für die gesamte Strecke von 800 km, über die das Rennen ging, die höchste Geschwindigkeit erzielte, die jemals ein Automobil in einem Rennen auf einer so langen Strecke erreicht hat. Auch wurde weiter — und dies ist auch sehr beachtenswert — der vorjährige Indianapolis-Bahn-Rekord, den Thomas auf Delage aufstellte (6 Std. 3 xMin. 45,9 Sek.), durch den neuen ...Quelle:
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