Der Motorfahrer Nr. 27 vom 4. Juli 1914 - Seite 6
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... (mitteldickflüssig): M. 50.— . . . pr. 100 kg bei Bezug in Barrels von ca. 170 kg M. 55.— . . . „ 100 „ „ „ „ Kannen „ 30 u. 50 kg c) stark dickflüssig Hr.2080(Sommerqualität) für Motorräder und PhSnomoblle: M. 51.— . . . pr. 100 kg bei Bezug in Barrels von ca. 170 kg M. 56.— . . . „ 100 „ „ „ „ Kannen „ 30 u. 50 kg d) extra dickflüssig für Getriebe: M. 52.— . . . pr. 100 kg bei Bezug in Barrels von ca. 170 kg M. 57 — 100 Kannen „ 30 u. 50 kg Bei Bezug In Kanistern verstehen sich die Preise für alle 4 Sorten: Kanister ä i Liter 2 Liter 5 Liter M l 30 M.2.20 M.4.50 Die leeren Fässer werden zu M. 3.50 p. Stücke franko Hamburg H I Süderstr. 47 oae " 1 50 kg Eisenblechkann. 30 ,, ,, M. 2.50 M. 1.50 str 7 Cöln-Eifeltor zurückgenommen. Ossag-Fett für Getriebe: M. 60.—.... pr. 100 kg. in Fässern von ca. 170 kg M. 65.—. . . . „ 100 „ „ Hobboks „ „ 121/, 25, 50 kg M. 1.—.... „ Originaldose von 1 kg M 4.— . . . . „ „ „ 5 kg SämtL Preise verstehen »ich franko jecLdeutschen Bahnstation einschl. Emballage. * Bei Postsendungen unt. M.5.- wird das verauslagte Porto jedoch in Rechnung gestellt Unsere offiziellenOssag-Oelstationen gelangen in diesem Jahre sowohl im A.D.A.C.-Adreßbuch als auch im Continental-Handbuch zur Veröffentlichung und bitten wir die verehrlichen Mitglieder des A. D. A. C. von dem Ossag-Oelabkommen recht belangreichen Gebrauch zu machen ...Quelle:
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