Der Motorfahrer Nr. 23 vom 9. Juni 1921 - Seite 229
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... Abbildung oder ähnliches über die englische Kettenmaschine „Phelon u. Moore" mit schräg stehendem Zylinder? Mitglied 7622, Frage 253. Wir suchen ein Metall, das bei einer Festigkeit von 75 kg ein wesentlich geringeres spezifisches Gewicht als Stahl hat. Die oberste Grenze für das spezifische Gewicht sollte bei 4 bis 4,5 liegen. Wie verhält sich die Festigkeit bei Duraluminium, Ferro-Aluminium und ähnlichen Legierungen zum spezifischen Gewicht? Wie ist die Einwirkung bei Anwesenheit von Flüssigkeiten, die Salze, Säure usw. enthalten? Wie verhält sich die entsprechende Legierung bei gleichzeitiger Einwirkung von Druck, Reibung und Wärme? Wie ist der ungefähre Kilogramm-Preis und wer liefert diese Legierungen? Frage 254. Liegen Erfahrungen vor mit „Pneumacit", einem Schlauchdichtungsmittel? Mitglied 14 776, Frage 255. Wer liefert aufklärende Bücher oder Zeichnungen von Autound Motorradgetriebekasten und Doppelübersetzungsnaben, z. B, Planeten-Getriebe, Sturmey-Archer-Getriebe, Differentialgetriebe usw.? Mitglied 7317, Frage 256. Kann ein Mitglied seine Erfahrungen mit dem „Knirps "-Motorrad der Triumphwerke mitteilen? Porto usw. wird gern vergütet. Mitglied Nr. 2417. Wohl das bedeutsamste Ereignis des deutschen Automobilsports für 1921 waren, die großen Rennen auf der 1500 m langen Zementbahn zu Rüsselsheim am 22. Mai. Das ...Quelle:
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