Der Motorfahrer Nr. 14 vom 1. April 1916 - Seite 14
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... man die rasche Ausbreitung des Motorbootsports gerade in Amerika würdigen will, nicht vergessen, die eigenartigen dortigen Verhältnisse in Betracht zu ziehen. Daß drüben jeder, der es sich halbwegs leisten kann, im Sommer der New-Yorker Hitze zu entfliehen sucht und nur in Geschäften den Glutofen der Stadt aufsucht, ist bekannt. Eine ganze Flotte von Dampfyachten der verschiedensten Typen und Größen hatte und hat noch heut unter diesen Umständen im wesentlichen die Aufgabe, ihre Besitzer täglich von dem irgendwo an der Küste gelegenen Landsitz nach der Stadt und nach Erledigung der Geschäfte wieder zurück zu befördern, während sie zu längeren Reisen über See eigentlich nur gelegentlich Verwendung finden. Reisen, die sich dann, für die kleineren Schiffe wenigstens, meist auch als Küstenfahrten charakterisieren. Für einen derartigen Dienstbetrieb ist aber die Dampfyacht ganz besonders teuer, sobald sie eine, immer noch recht bescheidene Größe überschreitet, denn sie muß in diesem Falle einfach ständig während der ganzen Saison unter Dampf gehalten werden und braucht, abgesehen von den verbrannten Kohlen, auch einen ziemlich bedeutenden Mannschaftsetat, der gerade in Amerika nicht wenig ins Geld läuft. Andererseits nehmen bei allzu geringen Abmessungen des Fahrzeuges, Maschine und Kessel bekanntlich nicht nur einen relativ sehr großen Raum für sich in ...Quelle:
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