Der Motorfahrer Nr. 13 vom 30. März 1918 - Seite 7
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... Bohrlöcher in Betrieb zu nehmen; mit Freuden sehen wir, daß auf diese Weise die Hoffnung unserer Feinde zuschanden geworden ist, Deutschland müsse den Krieg aus Mangel an Betriebsund Schmierölen verlieren. Trk. [1199] Der billigste Motorpflug, der bis dahin auf den Markt kam, soll in großen Reihen in den neuen Ford-Werken von Detroit gebaut werden. Bei 25 Pferdekräften des Motors kann die Maschine als Pflug, als Egge und als Erntemaschine verwendet werden, und ihre Konstruktion ist so einfach, daß sie auch von 3tt 4 3af>r?**>ttfett tfi 5>rctfdbfcttt*e ttofjtfiftfttttstt daflf ^faef)*, Stahl 6temf0f>Ir<* fdrd?rut*9 Sroolfrrtttty* um um äWj^HÜHioiwit «gmtMF, da* foldjrtt /toffefcsmsttg erawmttrtt, tos übvr foWjw? BHrffdjirftefrüfte verfügt, ftw etttefofd? arirätfame&twfterang ^ift *et ft^nffe 64»uWf**r. - ftrw«»s anleite *ri<f>m*, *e»«fmet Mw tiv fidjtrfte iUtpitofonnlo^e ^rtOrtt! Die rumänische Petroleumindustrie hat unter der Zerstörungswut der Engländer und ihrer Agenten erheblich leiden müssen. Die in Mitleidenschaft gezogenen Gesellschaften beanspruchen einen Schadenersatz von 320 Mill. M., den sie zum Teil in England angemeldet haben. Es ist wohl kaum anzunehmen, daß die braven Briten sich allzu sehr zur Kasse drängen werden. Glücklicherweise besagen alle Berichte über den Wiederaufbau der gesamten ...Quelle:
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