Der Motorfahrer Nr. 1 vom 1. Januar 1916 - Seite 3
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... heraus sei nun zur Jahreswende ein etwas schnurriger Vorschlag gemacht, der vielleicht einen Schritt vorwärts auf diesem Gebiete ermöglicht, — jedenfalls aber die Besprechung lohnen dürfte. Gemeint ist das Sauggasauto, das an Stelle von Benzin oder Benzol Kohlen oder Koks verarbeitet. Auf den ersten Blick scheint hier ein Rückschritt vorzuliegen, der dem Chauffeur die heutige schmucke Kleidung nimmt und ihn in seines Namens ursprünglicher Bedeutung die blaue Heizerkutte wieder anziehen läßt. Auch würde man — wird mir gewiß entgegengehalten werden — damit auf das sofortige Anspringen der Maschine, einen ihrer wesentlichsten A. D. A. C.-Mitglied A. Leppert, Oberheizer einer Marine-Flugstation. Vorteile, Verzicht leisten. Und dann: „Vom Sauggas zum Saugas" ist nach bekanntem schnöden Scherzwort bekanntlich kein großer Schritt. Die Plage mit Flugstaub und Teer. Die arme Zündung! Und doch sei dieser Vorschlag zur Besprechung gestellt und um Mitteilung etwa vorliegender Versuche gebeten. Mit Koks läßt sich ganz reinlich wirtschaften und er ist bequemer zu fassen und feuersicherer, als die flüssigen Brennstoffe. Das sofortige Anspringen läßt sich durch flüssigen Brennstoff erzielen und die Anheizperiode ist weitgehend zu verringern. Flugstaub und Teer lassen sich durch Reiniger zwingen, — ganz abgesehen davon, daß sie bei Koks nur ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare