Das Auto / Nr. 9 / 1950 - Seite 279
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... 303 Reise-Ratgeber / Bücherschan................................S. 305 Leserstimmen / Technischer Fragekasten / Humor / Rätsel...............................S. 308 Herausgeber: Paul Pietsdi und Ernst Troeltsch (Motor-Presse-Verlag GmbH.) Schriftleitung: Chefredakteur: Obering. F. A. E. Martin Schriftleiter: Hans-Heinrich Dienstbadi Verantwortlich für den Sportteil: Ernst Hornickel Ausländskorrespondenten: Amerika: Russ Catlin Italien: Corrado Millanta MOTOR-PRESSE-VERLAG GMBH., Freiburg/Brsg. Kupfertiefdruck Christian Belser, Stuttgart W DAS AUTO erscheint monatlich zweimal Nachdruck nicht gestattet Heftpreis DM 1.— * Von Generaldirektor a. D. Dr. Schulz-Wittuhn 7~\er Würfel ist gefallen: Der Treibstoß ist wesentlich teurer geworden, ohne freid-Sgegeben zu werden. Es ist wohl selten über eine Maßnahme so viel mit richtigen und falschen Argumen ten diskutiert worden wie hierüber. Das lag im wesentlichen daran, daß weder der Wirtschaftsnoch der Verkehrsminister eindeutige Erklärungen über die Ursache und Wirkung dieser sehr einschneidenden Entscheidung abgaben. So kam es, daß der Treibstoßpreis zum Gegenstand einer Geheimpolitik gemacht wurde, die, wie wir wissen, dem Ansehen der Demokratie abträglich sein mußte; denn Demokratie sollte doch im Gegensatf zur Diktatur der Ausdruck des Willens des Volkes sein. Und es besteht kein Zweifel darüber, ...Quelle:
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