Das Auto / Nr. 8 / 1949 - Seite 3
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... in Deutschland reichlich verfrüht? Der Verband der Automobilindustrie steht jedenfalls auf diesem Standpunkt — der Verband der Motorradindustrie dagegen anscheinend nicht. Beide haben — von ihrem Standpunkt aus gesehen — recht und unrecht zugleich. Wir wollen versuchen, dies hier zu klären. VIERTER JAHRGANG HEFT m INHALT Salon - Salönchen . . . . S. 3 Nationalisierte europäische Kraftlahrzeugindustrie . . S. 4 New Look in Genf .... S. 5 Genf Treffpunkt der Motoren S. 6—10 Krafträder Immer vollkom mener . .....................................S. 11 Motorräder auf dem Genfer Salon..........................................S. 12 Ketzerlsdie Epistel Ober Sdilebermotoren . . . . S. 13 Interessante Kraftfahrzeuge auf der Leipziger Messe . S. 14—15 Motorsport-Bilder . . . . S. 16—17 Sportspiegel.....................................S. 18 Nachwuchsförderung, neu ausgerichtet.....................................S. 19—20 Der englische BRM-Rennwagen S. 20 Amerikanische AutostraOen . S. 20 Aktuelles..........................................S. 23—24 Uber Höchstgeschwindigkeiten, Höchstgeschwindigkeitsgren zen und deren Bekämpfung S. 25 Leserbriefe: FOhrerschein- „Anarchle"...............................S. 25—27 Kniffe, Rätsel, BOcherschau . S. 32 Herausgeber: Paul Pietsch und Frust TrocltseJi (Motorsport (».m.b. H.) Seliriftleitiing: Chefredakteur ...Quelle:
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