Das Auto / Nr. 8 / 1947 - Seite 8
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... vor dem Kriege zu eigen gemacht — so läßt sie doch erkennen, daß in erster Linie der Grund satz bestimmend war, für den nui; 7 kg wiegenden ,,Müsquito“ eine Aufhängung zu wählen, die dem nor malen Fahrradrahmen geringste Beansprudtung auferlegt. Wo sich vorderes Rahmenrohr, Sattelstützrohr und Hin tergabel am Tretkurbellager vereinen, wird der ,,Mosquito" unterhalb mit nur zwei Bolzen montiert. Zur tiefen Schwerpunktlage gesellt sich der Vorteil der ge lingen Beschädigungsmöglichkeit beim Umfallen des Rades oder gar bei Stürzen im Vergleich zu vor dem Steuer kopf oder seitlich des Hinterrades angebrachten Einhei ten. Die Bodenfreiheit des „Mosquito" entspricht der jenigen der Tretkurbeln, so daß Steinschlag oder Auf laufen nicht zu befürchten sind, wenn durch eine kräf tige Blechwanne, die seitlich eventuell etwas hochgezogen werden kann, dem zierlichen Motor Schutz auch gegen Verschmutzen verschafft wird. Selbst eine Verschalung mit Luftfenster vor dem Leichtmetall-Zylinderkopf und mit seitlichen Durchzugsschlitzen würde den direkten Kühlstrom, der Kopf und liegenden Zylinder mit radia len Rippen allseitig gleichmäßig umstreicht, nicht be einträchtigen. Perlit-Guß ist der Werkstoff für Zylinder und Kolben. Zweitakt, Umkehrspülung und Flachkolben kennzeichnen die Arbeitsweise. 35 mm Bohrung und 40 mm Hub ergeben 38 ccm ...Quelle:
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