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Das Auto / Nr. 7 / 1950 - Seite 226

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 1 - O 1 y mp i a als Limousine und als Cabriolet sowie den -Kapitän in den bekannten Ausführungen. Das Volkswagenwerk zeigt in Genf erstmalig das viersitzige Kahrmann -Cabriolet neben seinen anderen, in der Schweiz ebenso bekannten wie beliebten Modellen. In einer Ecke, man könnte fast sagen etwas verschüchtert, steht der kleine Cham pion als Coupe in der Reihe der Kleinstwagen, von denen er vorteil haft absticht, denn was man sö an Kleinstwagen zu sehen bekommt, kann man nicht immer als gelungen bezeichnen. Als Kontrast finden wir nicht weit davon den V e r i t a s, der sich mit zwei wirklich schönen Fahrzeugen, einem blauen zweisitzigen Cabriolet mit gelber Lederpolste rung und einem roten Coupe, beide mit dem neuen too-PS-Motor, der auch einzeln zu sehen ist, vorstellt und die Freunde schneller und schö ner Sonderfahrzeuge ehrlich begeistert. Das ist das deutsche Aufgebot, welches von dem Können und der Energie unserer Personenwagenindu strie ein beredtes Zeugnis ablegt. Wir schlendern weiter und entdeckeneine absolute Neuerscheinung, die vom Publikum mit großem Interesse aufgenommen wird Die F i a t - Werke in Turin haben zu ihrem fünfzigjährigen Jubiläum einen ganz neuen Wagen, den „Fiat 140 o“, herausgebracht und zeigen ihn hier in Genf der Öffentlichkeit zum ersten Mal. Dieser Wagen ist dazu an getan, die erfolgreiche Tradition seiner Vorgänger ...
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