Das Auto / Nr. 7 / 1948 - Seite 8
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Weise von den Konkurrenten seiner Klasse. Wirk licher Leerlauf und im unteren Drehzahlbereich d i e zügig rollende Kraft, die Langsamfahren im Stadtverkehr zum Vergnügen macht, neben Lauf ruhe in mittleren bis höchsten Drehzahlbereichen sind zu verzeichnen. Die Beschieunigungswerte auf ebener Straße von 30 auf 60 km/std in 12 Sekunden im 3. Gang und von 20 auf 40 km/std in 4 Sekunden im 2. Gang sinken am Berg steil ab. Beachtliches Durchzugsvermögen jedoch schafft die Möglichkeit, Steigungen mit über 50 km/std anzufahren, eine Fahrweise, die bei So- Zirei um ISO"* versetzte Auspuff schlitze ermöglichen symmetrische Ausdehnung des Zylinders; Kolbcnklemmen und blaue Auspuffrohre sind bei der B 125 unbekannt. Der Frischgasstrom gelangt durch einen Krümmer in's Kurbelgehäuse und wird durch einen Drehschieber gesteuert. ziusbetrieb unumgänglich ist und die Leistungs fähigkeit der B 125 erst voll zur Entfaltung bringt. Gerade in der Schweiz sieht man nach ausgedehnter Erprobung in ihrer Leistungsfähig keit und Eleganz gute Garanten für weite Ver breitung. Mit einer Spitze von 75 km/std und einer Min destgeschwindigkeit von 8 km im l. Gang liegen die Getriebestufen naturgemäß weiter als oft wünschenswert auseinander. (Gerade diese Ma schinenklasse fordert ein Vierganggetriebe!) Der 2. Gang liegt jedoch so, daß selbst mit So zius eine ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare