Das Auto / Nr. 6 / 1948 - Seite 2
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... und dementsprechend qualitativ nicht sehr hochwertig unter starkem Preisdrude gebaut, waren sie der Konkurrenz und den steigenden Ansprüchen der Kundschaft auf die Dauer nicht gewachsen. Aus dem gleichen Grund waren auch Ersatzteilund Kundendienst, also die Instandhaltung, entsprechend teuer und zeitraubend. Dabei ist zu berücksichtigen, daß gerade der kleine, schwache Wagen meistens höher beansprucht wird als größere Fahrzeuge. Er vermag den gestelten Anforderungen fast immer nur unter ständig vollster Ausnützung seiner Leistungsfähigkeit — insbesondere bezüglich Tragkraft, Geschwindigkeit, Beschleunigung und* Bergfähigkeit — zu genügen. Beliebtheit erfreuen. Man müßte also annehmen, daß es auch möglich sein sollte, entsprechende Kleinst-Personenwagen zu bauen. Eines darf dabei allerdings nicht vergessen werden: Für eine gewisse Leistung ist stets ein .entsprechender Einsatz an konstruktivem Aufwand, Material und Kraftstoff erforderlich, gleichgültig, ob die gewünschte Leistung mit 3 50 oder 750 cem vollbracht werden soll. Schwache Motörchen müssen dauernd mit hohen Touren unter Vollast laufen, arbeiten also nicht im wirtschaftlichen Bereich mittlerer Drehzahlen und weisen zudem naturgemäß auch entsprechend höheren Verschleiß auf. Die Erfahrung lehrt, daß es entschieden vorteilhafter ist, für die geforderte Kraftleistung einen etwas ...Quelle:
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