Das Auto / Nr. 5 / 1947 - Seite 17
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... der neuen Ameri kaner sprachen. Es ist seither viel Wasser den Rhein hinunter und in den Wein an seinen Ufern geflossen, wir konnten seither nidit mehr unter vier Augen korre spondieren, aber die Freude über Deinen letzten Bericht vom Genfer Salon war deshalb nicht geringer. Vieles, was Du schreibst, kommt heute wie von einem anderen Stern, und während ich die leichte Süße der vorletzten Turmac aus Deiner macedonischen Spende schlürfe, überfällt mich der eisige Gedanke, daß ja auch die Hufnägel zu Ende gehen, die ich oben auf dem Hunsrück für mein Hühnerfutter tausche . .. Wir zehren mit allen Dingen — auch mit unseren Rennmaschinen — aus der kümmerlichen Substanz, die uns noch verblieben ist, aber unsere Rennen sind international bestezt, wenn auch nicht auf, sondern a n der Strecke, und im Neuaufbau unseres Sports, in den noch zuviele heterogene Kräfte hineinwirken, ist der Fortschritt gegenüber dem Vorjahre unverkennbar. Neben dem ungebrochenen Sportenthusiasmus der Franzosen, denen wir die Wiedergeburt des deutschen Motorsports in erster Linie zu danken haben, überraschte uns in Neuwied eine Einladung des Recreational-Center der US- Armee zu einem Exhibitionsrennen der bisher erfolgreichsten deutschen Fahrer in Garmisch-Partenkirchen. Oberstleutnant H. E. Link hatte die organisatorische und technische Durch führung des Rennens — wie das in ...Quelle:
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