Das Auto / Nr. 4 / 1950 - Seite 130

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... FÜR EIINE NUTZLAST VON 1,5-2 TONNEN Wo ein leichter Lieferwagen nicht ausreicht, ein schwerer Lastkraftwagen unrentahei wäre, ist unser neuer 1,5-2 Tonner-Schnell Lastwagen das gegebene Fahrzeug. Wirt schaftlich. dank seiner mittleren Größe und des entsprechend sparsamen Benzimer brauchcs. Sein robuster, millionenfach be währter \ ierz) linder-Motnr mit einem Hub volumen von 5,2 Liter verfügt über eine er hebliche Kraftresen e und zieht im Anhänger betrieb weitere 2 Tonnen INutzlast. Auf diese Leistimgsind Achsen. Kähmen und Federn ah gestimmt. Hier ist ein Schnell-Lastwagen, in seinem Ganzen stabil und unempfindlich, dabei lebendig und voller Kraft - mit seiner he währten Schnerkenrollen-Lenkung mühelos zu fahren, oh im Stadtoder Fernverkehr. W er Güter wirtschaftlich befördern will, lassi sieh diesen neuen Schnell-Lastwagen von sei nein F ord-Händler unv erbindlieh v orführen tf ts| k ru I I «1^4 II OlllllllllinM FORD ...

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