Das Auto / Nr. 3 / 1950 - Seite 75
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... der und dem großen außenliegenden Schwung rad errang besonders in der jetzigen Nach kriegszeit mit der „Cambalunga“ Erfolg auf Erfolg. Die serienmäßige 500er, Modell GTV, besitzt eine Leistung von 19 PS bei 4300 U/min, Haarnadelventilfederung und Stoßstangenan trieb. Die Leistung ist an sich gar nicht so be sonders hoch, das Bemerkenswerte ist vielmehr die eiserne Konsequenz, das zähe Festhalten am richtig erkannten M o t o r b a u p r i n z i p und die sich ständig darauf aufbauenden Ver besserungen, die hier etwas Einmaliges an historischer Weiterentwicklung eines Mo torrades schufen. Seit 1921 wird nun die Guzzi im Grundprinzip praktisch unverändert gebaut! Wir wünschen und erwarten daher von Guzzi, daß auf diesem richtigen Weg so weiter ge arbeitet wird. Wir konnten uns auch bei aller Begeisterung für ihre Erfolge nie so recht für die Eigenwilligkeit der 2 Zylinder 120° Renn maschine erwärmen. Beim Festhalten an einem einmal als richtig er kannten und durch Erfolge erhärteten Bau prinzip sind natürlich „gewisse Nachteile“ in Kauf zu nehmen, weil man eben dann nicht „modisch“ sein kann. Das müssen aber gar nicht unbedingt „tatsächliche Mängel“ sein. Man wirft der Guzzi vor, ihr Motor-Getriebeblock sei für die heutigen Ansprüdie zu zerklüftet, nicht glatt genug. Das stimmt, aber der Vor teil? Einzeln angetriebener Zünd magnetapparat, der ...Quelle:
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