Das Auto / Nr. 3 / 1950 - Seite 69
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... so mancher Karosserie-Spezialist mit der herkömm lichen Grundbauart der Karosserien, selbst wenn sie die Konzession des „amerikanischen Gesichtes“ machen, nicht einverstanden ist. kann als allgemein bekannt vorausgese^t werden. Als Beispiel für neuartige Wege seien die Abbildungen eines amerikanischen und deutschen Spezial wagens gebracht. Oben hat der Konstrukteur amerika nischer Rennwagen, Norman E. Timbs in Kalifornien, sich einen Stromliniensportwagen mit Heckmotor und hydraulisch anzuhebendem Karosserieriickteil für den Privatgebrauch gebaut. Unten sind drei Abbildungen des deutschen Gomolzig-Wagens gezeigt. ...Quelle:
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