Das Auto / Nr. 24 / 1949 - Seite 10
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... weil er mein Tester für Fe derung, Straßenund Kurvenlage ist. Wenn gleich er ein leidenshaftliher Autohund ist, verträgt er Ershütterungen und Wagennei gen nur bis zu einem gewissen Grad, bei dem es auh Menshen, die etwas empfindlich sind, anfängt übel zu werden. Pit — so heißt mein weißer Spitz — hat den Ford-Taunus-Spezial gut beurteilt. Frau und Tohter nahmen einen Haufen Koffer mit, die in dem von innen und außen gut zugänglihen Gepädtraum mü helos verstaut werden konnten — ohne die Zugänglihkeit zum Reserverad, das in einem besonderen Fah gut befestigt nebst Wagen heber liegt, zu beeinträhtigen. Die während der Fahrt verschiebbaren Vordersitze und die breite Rückbank sind formgereht und aus gezeichnet gepolstert, so daß man wirklich bequem sitzt und auh auf langen Fahrten niht ermüdet. Außer dem neuen Borgward „Hansa 1500“ und vielleiht dem neuen MB 170 S gibt es zur Zeit wohl keinen serien mäßigen deutshen Wagen, der so geräumig und bequem ist und so viel, d. h. wirklich genügend Gepäckraum aufweist. Die von in nen verstellbare Luftklappe vor der Windshutzsheibe und die ausstellbaren 1 ückwärtigen Seitentenster ermöglihen eine fast zug freie Lüftung. Die Kopffreiheit ist reichlich und die Aussiht von allen Plätzen sehr gut. Das Rückfenster ist (wegen des großen Kof ferraumes) etwas zu hoch; dagegen ist die Straßensiht vom ...Quelle:
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