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... Auffälliges und Unge wöhnliches. Und doch müssen im Verborgenen irgendwelche besonderen Dinge vor sich gehen, denn die Opel-Motoren, die den Prüfraum ver lassen, sind nicht nur „einbaufertig“, sondern auch .,fahrfertig“, d. h. sie können sofort bis zur gesetzlich zugelassenen Höchstgeschwindigkeit beansprucht werden. Als erste und bisher einzige deutsche Automobil fabrik haben die Opel-Werke vor rund einem halben Jahr mit dem Dogma gebrochen, daß ein fabrikneuer Motor zunächst mit genau vor geschriebenen Maximaldrehzahlen und -geschwindigkeiten vorsichtig „eingefahren“ werden müsse. Der Zwang, sich während der ersten paar tausend Fahrkilometer mit einem Bruchteil der tatsächlich im Motor steckenden Leistung begnügen zu müssen, ist von den Käufern neuer Wagen von jeher als höchst lästig empfunden werden; doch die Gründe, die dafür ins Feld geführt wurden, klangen so ■ plausibel und überzeugend, daß das Dogma von der Notwendigkeit des Einfahrens wohlfundiert und unerschütterlich schien. Erstens, hieß es, sei es selbst bei sorgfältigster Fabrikation nicht möglich, die Passungen von Kolben und Lagern so genau einzuhalten, daß anfänglich bei Vollbeanspruchung da oder dort nicht doch eine gewisse Klemmgefahr entstehen könnte. Ähnliches gelte für die Oberflächen- ?üte der bewegten Teile; auch hier müsse der Motor während der Einaufzeit das nachholen, was ...
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