Das Auto / Nr. 21 / 1950 - Seite 716
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... Wirkung auf weite Kreise nicht verfehlen wird und deshalb gerade im jegigen Zeitpunkt besonders bedeutsam erscheint. Die Preise für VW-Lieferwagen und den Export bleiben unverändert. * DIE BUNDESREGIERUNG wurde auf Antrag der Bundestagsfraktionen der SPD und WAV ersucht, die Ver ordnung Pr. 51/50 über die Änderung des Ein heitstarifes für Kraftfahrversiche rungen, soweit sie die Kaskound Unfallversicherung betrifft, sofort aufzuheben und außerdem dem Bundestag die Unterlagen für die Notwendigkeit der Erhöhung der Haftpflichtversicherungsprämien zu unterbreiten. * AUF DER INDUSTRIE-AUSSTELLUNG BERLIN 1950 war naturgemäß die Automobilindustrie nicht vertreten. Trogdem gab es auch auf unserem Fachgebiet einige interessante Ausstellungsstücke. Besondere Erwähnung verdient der neue, von Wrahlsdorf konstruierte Jung mann-Motor, ein luftgekühlter Vierzylinder-Boxer von 500 cem Hubraum. Es ist ein Schieherniotor, dessen Schieber bemerkenswerterweise einen Kegelkörper aus keramischem W'erkstoff darstellt. Der Motor ist für Kleinwagen bestimmt und soll bei weitgehender Verwen dung von Leichtmetall einfach und billig in der Her stellung sein. In der gezeigten Ausführung mit zwei Fallstromvergasern leistet er 32 PS bei 5000 U/min. und wiegt komplett nur 45 kg. U. a. war ferner noch ein neuer 2,5-Tonner-Gaubschat-Elektrowagen ausgestellt, auf den wir ...Quelle:
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