Das Auto / Nr. 21 / 1950 - Seite 703
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... verwendet, auf dem bisher bereits der Krankenwagen (Aufbau von Christian M i e s e n in Bonn) sowie der lange Kastenwagen dieses Typs geliefert werden. In Anbetracht der Leistungsfähigkeit und des Temperaments des 34-PS-Ford-Taunus-Motors erscheint auch für diese naturgemäß etwas schwereren Modelle eine ausreichende Geschwindigkeit, Beschleunigung und Bergfreudigkeit gewährleistet. Ein Vier gang-Getriebe wäre hierfür allerdings vorteilhaf ter. Im übrigen sind diese Eigenschaften für den Mietwagenund Taxibetrieb nicht von so aus schlaggebender Bedeutung als vielmehr die Zu verlässigkeit, stete Einsatzbereitschaft und Wirt schaftlichkeit des Fahrzeugs. Daß aber gerade diese Merkmale den „Taunus“ auszeichnen, ist bekannt und lassen ihn für diesen neuen Verwen dungszweck sehr geeignet erscheinen. Der Kraft stoffverbrauch ist gegenüber derSerienausführung nur unwesentlich höher; auch hinsichtlich Steuer und Versicherung liegt der Wagen in einer gün stigen Gößenordnung. Der Aufbau der Karosseriefabrik Wilhelm in Köln entspricht in seiner äußeren Linienführung dem viersitzigen Serienmodell mit unveränderter Bugund Heckform. Der Gesamteindruck des Fahrzeugs ist ansprechend. Es bietet sowohl für die Fahrgäste wie deren Gepäck reichlich und bequemen Platz. Die Firma Witty & Brückl in München hat da gegen für ihr Modell eine vollkommen neue Linie ...Quelle:
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