Das Auto / Nr. 21 / 1949 - Seite 5
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... die äußerlich sehr wenig ansprechend ist. Der Preisunterschied — 228 000 frs gegenüber 280 000 Frs beim Re nault — drückt in keiner Weise diesen Unter schied aus. Technisch gesehen erscheint die Ver wendung eines luftgekühlten 37s ccm Zweizylinder-Boxermotors für einen 4sitzigen Wa gen — selbst bei leichtem Gewicht — als ver fehlt. Mit minimalem Kostenmehraufwand hätte mindestens ein 6ooccm-Motor eingebaut sein müssen. — Die Konstruktion des Wagens, wo bei vorn und hinten eine Kurbelachse verwen det wird, erscheint in Einzelheiten kompliziert und nicht dem niederen Preis entsprechend. Der Wagen findet auch beim Publikum keine besonders günstige Aufnahme. Die Verwendung von gewelltem Blech zur Versteifung der dün nen Karosseriebleche unterstreicht noch die Pri mitivität diese Fahrzeugs. Im Straßenbild macht sich der Peugeot, Typ 203, i,2-Ltr.-Wagen, jetzt stark bemerk bar. Die Leistung wird sehr gelobt; der Wagen mit der nicht übertrieben modernen Außen form sieht ansprechend aus. Der neue kleine Simca mit kopfge steuertem Motor von rund 600 ccm ist ein würdiger Nachfolger des vorher gebauten Simca 5. — Beides sind Lizenzfabrikate nach Fiat-Vorbildern. (Einen Simca-Test bringen wir in Kürze. Die Red.) Auch dieser Wagen hat eine nicht übertrieben moderne, aber doch gefällige Karosserie. Als Sportwagen wird der 1200 ccm Simca 6-Zylinder ...Quelle:
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