Das Auto / Nr. 15 / 1950 - Seite 507
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und den Filmstudios Hollywoods reiten noch heute waschechte Cowboys über die Prärie und der vernünftige, nicht abenteuerlustige Automobilist verläßt nur ungern das sichere Band der transkontinentalen Straße. Während in der Großstadt viele der „Europäer“ Vertretungen und Ersagteillager unterhalten, kann eine Panne in solcher Gegend nur kostspieliges Abschleppen bedeuten. Von der be rühmten Scheidungsstadt Reno z. B. bis zur Hauptstadt der Mormonen Salt Lake City, das sind 600 Meilen oder 1000 km, findet der Kraftfahrer keinen Ort von mehr als 500 Einwohnern und auf vielen Strecken für 50 und 100 Meilen überhaupt keine menschliche Ansiedlung. W'ährend es dort möglich ist, für den durchschnittlichen amerikanischen Pkw. die geläufigeren Ersatzteile durch den Dienst der amerikauischen Automobilclubs zu erhalten, ist dies natürlich für weniger gefahrene Marken ein Problem. Dann kommt der Komfort. Renault oder Austin z. B. bringen beide viertürige, so genannte vieroder fünfsigige Modelle heraus. Obwohl die Konstrukteure gewisse Dimensionen so bemessen haben, daß vier hagere Engländer oder schlanke Fran zösinnen in ihrem Automobil Platz finden, haben sie nicht mit den Ansprüchen des Durchschnitts-Amerikaners gerechnet. Sie haben auch nicht bedacht, daß es für eine amerikanische Familie eine Selbstverständlichkeit ist, 1500 km zum Wochenende und für eineu ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare