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... Jetzt folgen sie mit einer weiteren Preisermäßigung ab 8. Juli 1949 den Schritten von Mercedes-Benz und des Volks wagenwerkes. Die Standard-Limousine kostet nunmehr anstatt 6965.— nur noch 6 5 0 0.— DM, bei der luxuriösen Spezial-Limousine wurde der Preis um 465.— DM auf 6 7 4 0.— DM reduziert und beim grundierten Kasten- Lieferwagen von 6950.— ebenfalls auf 6500.— DM. Der Vierzylinder 3-Tonner »iR u h r“ mit Pritsche wurde um 875.— DM auf 9 9 2 5.— DM ermäßigt, der 3-To-LKWr „R h e i n“ mit V-8-Motor und Pritschenaufbau wird statt bis her für 11 890.— nunmehr für 10 925.— DM geliefert und der 33sitjige Omnibus für 29 500.— anstatt 32 500.— DM. Diese, auf eine reibungslosere und rationellere Produk tion, sowie schärfere Kalkulation, aber auch die allgemeine wirtschaftliche Lage zurückzu führenden Preisminderungen werden zweifel los ihre Auswirkungen nicht verfehlen. Hiuzu kommt, daß Ford und seine Händler gleichzei tig eine Finanzierung geschaffen haben, die den Kauf eines Ford-Wagens mit einer An zahlung von 25 1/2 und auf Raten zahlungen big zu 18 Monaten ge stattet. Anch diese Maßnahme wird neben der Preisherabsetjung eine Umsatjsterigeruug zur Folge haben, die ihrerseits wieder eine weitere Produktiouserhöhung und damit — Rationali sierung ermöglicht, deren Erfolge dann spä ter wiederum dem Verbraucher zugute kom men können. So ...
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