Das Auto / Nr. 13 / 1949 - Seite 23
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... lassen. Vollmer, Krings, Cwagandas Quell zicischen Wiggerl Kraus und Heiner Fleisdimann. Fleischmann mit dem von Herz weiter entwickelten Kompressor gewann so viel PS, daß er in Schotten troff seiner schweren Maschine sich zwischen Meier und Kraus schieben konnte. Es gab mehrere Führunesicechsel zwischen beiden Was aber geschieht hier? Der Wiggerl dreht sich! Er lag gerade in Führung und ist ein wenig zu wild in die Kurve hineingestochen, beherrscht aber sein Rad meisterhaft. In diesem Moment geht Heiner Fleischmann an ihm vorbei und — hat auih in der nächsten Runde an derselben Stelle noch die Führung. Bilder: Bauer Mm Vorster, so sah es zum Schluß aus. Wir freuen uns sehr für Vollmer. Beharrlichkeit führt zum Ziel. Dreimal Veritas! Das ist die reine Wahrheit! Sie machten sich das Leben nicht schwer und blieben hübsch hintereinander, fünf Runden lang: Glöckler (105,0), Hummel (104,0) und Kathrein (100,8). Man hätte ruhig auf dieser langen Strecke auch noch die Zwei-Liter-Wagen in die Kon kurrenz einbeziehen können und dabei eine Stunde gespart. So lange Kurse brauchen große Felder. Man konnte es ahnen, daß Stuttgarts Kliug wie stets sein Spitzenrennen für sich fuhr, eine Runde mit 114,3 drehte, mit 110,4 gewann, den nächsten 5 km/st hinter sich ließ und seinen Punktvorsprung meisterschaftssicher madite. Für Veritas. Hinter ihm zwei Männer, die am ...Quelle:
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