Das Auto / Nr. 12 / 1950 - Seite 400
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Zeitüberschreitung, einmal we gen verspäteten Startens, sowie 6 Ausfälle, da von einer ebenfalls wegen Zeitüberschreitung, drei infolge von Stürzen, zwei wegen Motor schaden, ausnahmslos traf cs diesmal Motor radfahrer. 4.30 Uhr erfolgte der erste Start am folgenden Morgen in Frankfurt, für die, wie gesagt, längste Fahrstrecke. Sie führte über Mainz, Dürkheim, Mannheim, Heidelberg, Heilbronn, Karlsruhe nach Baden-Baden, wo die Bergprü fung auf der Bühler Höhe stattfand, nach deren Abschluß die Fahrzeuge über Reutlingen weiter bis Stuttgart fuhren. Wieder wurden sehr hohe Geschwindigkeiten gefahren, denn die kurvenreichen Strecken — so am Neckar entlang und von Heilbronn nach Karlsruhe — zwangen die Fahrer dazu, Zeitvorrat herauszu fahren. Inzwischen hatte sich der Wettergott auch endgültig zum Sommeranfang entschieden, es war warm, sommerlich warm und kritische Beobachter rechneten mit vielen Ausfällen. Überraschenderweise trat dies nicht ein. Die Markenmannschaften rollten — vor allem bei den Motorrollern und den Wagen — dicht auf einander gestaffelt mit großer Gleichmäßigkeit ihres Weges und es war eine Freude zuzusehen, wie glatt und diszipliniert gefahren wurde. Stark war auch die Teilnahme des Publikums, vor allem in den Städten, die selbst eine we sentliche Kraftfahrzeugindustrie hesigen, — so in Rüsselsheim, in Neckarsulm und Heilbronn ...Quelle:
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