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... eine Überraschung, die der technischen Weiterentwicklung nur förderlich sein kann. Warten wir also auf die Dinge, die da kom men werden. —er Die Ergebnisse ,-Königswinter (DKWT) mit Kompressor 91,5 km/std, 2. und zugleich 1. der Wortung EUmann-Chemnitz (IFA- = 89,6 km/std. 3. und zugleich 2. der Wertung Dietrich-Frankfurt auf 89,4 km/std. Stand der Meisterschafts- 6 Punkte, Ellmann 6 Pkt., Dietrich 125 ccm: 1. Ried 50:23,9 Min. = k o m p resso rlose n DKW) 51:32,0 = kompressorlosen Puch 51:34:6 = Wertung: Ried 4 Punkte. 250er-Klasse: 1. H. P. Müller-Bielefeld (DKW) mit Kompressor 53:13,1 Min. = 113.4 km/std. 2. Otto Daiker-Stuttgart (DKW) 53:44,6 = 112,4 km/std, 3. und 1. der komprossorlosen Wertung Otto Kohfink- Bietigheim (DKW) 55:43,8 gleich 108,3 km/std, 4. Thorn-Prikker-Godesberg (Moto Guzzi) 55:43,9 Min. = 108,3 km/std. Schnellste Runde H. P. Müller in 2:27,2 = 118,1. Stand der Meisterschaftswertung: H. P. Müller 6 Punkte, Daiker 4 Punkte, Kohfink 3 Punkte, Thorn-Prikker 6 Punkte. 350 ccm: 1. Fleischmann-Neckarsulm auf NSU mit Kompressor 47:22,4 = 127 km/std 2. H. P. Müller- Bielefeld, DKW mit Kompressor, 1 Runde zurück, 3. Siegfried Wünschc-Ingolstadt, DKW mit Kom pressor, 1 Runde zurück, 4. Nitschky-Karlsruhe, DKW mit Kompressor, 1 Runde zurück. 5. und 1. der kompressorlosen Wertung Knees-Göttingen, AJS, eine Runde zurück, 6. und ...
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