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... entschließt. Diese voll kommen gesunde und deshalb begrüßenswerte Erscheinung wird jeden Betriebsinhaber der vorgenannten Wirtschaftszweige dazu zwingen, eine klare und sehr überlegte Einkaufspolitik zu betreiben, die ihn davor bewahrt, Teile und Zubehör einzukaufen, auf denen er schließlich „sitzen bleibt“. Ihm hierbei einen Fingerzeig zu geben, ist der Zweck der nachstehen den Übersichten; denn immer wird der Bestand an zu gelasse nen Kraftfahrzeugen bestimmend sein, welche Teile „gehen“ und welches Zubehör gefragt ist. Leider war zu diesen Übersichten kein vollständiges Material zu erlangen, so daß leichte Verschiebungen in nerhalb der einzelnen Fabrikmarken denkbar sind. Das verwendete Zahlenmaterial beschränkt sich auf die gesamte britische Zone, Bremen und Hessen. Bestandzahlen für die Länder Bayern und Wrürttemberg- Baden wie für die gesamte französische Zone sind — leider -— darin nicht enthalten, doch ist anzunehmen, daß die Verhältniszahlen, wie sie sich aus den Prozentsätjen ergeben, im großen und ganzen für alle drei Westzonen zutreffen. Aus Gründen der Raumersparnis sind immer nur die wesentlichen Fabrikmarken aufgeführt; doch wird der Verband der Automobilindu strie in Hannover, dem diese Übersichten zu verdanken sind, gerne bereit sein, die ßestandszahlen anderer Fabrikate mitzuteilen, falls der eine oder andere LTnternehmer daran ...
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