Citroën GS-X/X2 – Verkaufsprospekt (1976) – Seite 2

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... GSX und der GSX2 sind lebhafte, reaktionsfreudige, sichere und komfortable Wagen. Sportfelgen, Schalensitze und knallgelbe Karosserie zeigen Ihnen auf den ersten Blick: diese Wagen sind zum sportlichen Fahren da. D ie luftgekühlten Vierzylinder- Boxermotoren bestehen ganz aus Leichtmetall-Legierung, haben zwei obenliegende Nockenwellen, sind drehfreudig und für harten Einsatz geschaffen. Beim GSX (Hubraum 1015 ccm) beträgt die Leistung 55,5 D IN- PS bei 6500 U./min; der GSX2 (Hubraum 1222 ccm) leistet 65 DIN-PS. Der überquadratische Motor entwickelt bei beiden Wagen eine hohe Literleistung. Gemeinsam ist ihnen auch die hohe Beschleunigung, der die speziell stabilisierte Vorderachse zugute kommt. Dank dieser Vorderachse wird das Einknicken bei brüskem Anfahren und Bremsen praktisch ausgeschaltet. Ausser dem besitzen sowohl GSX wie GSX 2 vorne und hinten Stabilisationsstangen, die das Schrägliegen in den Kurven vermindern. GSX und GSX2 besitzen die ausgezeichneten Fahreigenschaften des Citroen GS. Der Vorderradantrieb drückt sie förm lich auf die Strasse und bewährt sich besonders angenehm in den Kurven. D ie hydropneumatische Federung erlaubt auch das schnelle, bequeme und sichere Befahren von M ul den und Bodenwellen. Wie beim GS, so halten auch bei diesen beiden Wagen Höhenkorrektoren vorne und hinten den Bodenabstand bei jeder Belastung ...

Quelle:Archiv