BMW 303 - Kurzanweisungen 1933
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... warmlaufen lassen, da sonst starke Abnützung. 1U. Vor dem Start von Zeit zu Zeit Wadbefestigung prüfen. II. Fahrregeln: 1. Wagenpapfcre nicht vergessen. Handbremse lösen. ?. Anfahren normal mit 2. Gang. Nur in Steigungen mit 1. Gang anfahren. Bei zunehmenden Fahrwiderstanden Motor nicht würgen, sondern rechtzeitig auf den nächstniederen Gang schalten. ^ 3. Je weniger Drehzahl zum Anfuhren, desto besser der Fahrerund umso größer die Lebensdauer der Kupplung. 4. Fuß nicht auf dem Kupplungshebel ruhen lassen. 5. Aufwärtsschalten: Gas wegnehmen — Zurückschalten: Zwischengas geben. 6. Im Winterhalbjahr Motor warm halten durch Kühlerschutzhaube. 7. Bremsen schonen, nur in Not scharf bremsen. 8. Nur bei scharfen Bremsen auskuppeln, im Gefälle dagegen niemals. 9. Stets mit Frühzündung d. h. mit eingeschobenem Zündungsknopf fahren, da automatisch. Ausnahme: Bei nicht klopffesten Brennstolfen Zündung zurück nehmen beim Beschleunigen des Wagens. Klingeln und Kfopfen wird dann ver mieden. Bei stillstehendem Motor nicht vergessen die Zündung abzustellen. 10. Finfahrvorschriften beachten. •Ml. Schmiervorschriften: Im Motor befindet sieh bei Übernahme de» Wunen» „Penn -olene"-Oel. Es wird dringend gebeten, di.*»e» Ot'l mit keinen anderen M.irken zu vermischen sondorn wieder du» qleiehe Oel iiiichzufUllen. Wird undc» Oel verwendet, NO ist e» rutsuni ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | BMW 303 (1933) |
| Marken-Dossiers | BMW |
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