BMW 3.0 CS – Verkaufsprospekt (1971) – Seite 21
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... ftund Unter druckverste llung. G le itfunken-Zündkerzen. m it 4 sperrsynchron is ierten Vorw ärtsgängen: I. 3,855, II. 2,203, III. 1,402, IV. 1,0, R. 4,3. Gegen A ufp re is : autom atisches G etriebe m it D rehm om entw andler und Ö lkühler. 3,45 : 1 3,25 : 1 Gegen A ufp re is : S perrd iffe ren tia l m it 25% Sperrung. Vorderachse: E inzelradfederung m it nach hinten schräggeste llten Federbeinen, Q uerlenker und Zugstreben in großvolum igen Gum m igelenken ge lagert; hochgelegte, exzentrisch angeordnete Schraubenfedern m it G um m izusatzfeder, 200 mm Federweg; D oppelrohr-Te leskopstoßdäm pfer und S tab ilisa tor. H interachse: E inze lradfederung an schräggeste llten , im Gummi ge lagerten Längsschw ingen; Federbeine m it hochgelegter Schraubenfeder und G um m izusatzfeder, 200 mm Federweg; D oppelrohr-Te leskopstoßdäm pfer und S tab ilisa tor. 195/70 VR 14 195/70 VR 14 Le ichtm eta llräder 6 J x 14 H2 m it Doppelhum p. Lederum m anteltes S portlenkrad. Servolenkung System ZF-Kugelm utter-H ydro lenkung, d re ite ilige Spurstange; G esam tüberset zungsverhä ltn is 18,05 : 1. S icherhe its lenksäu le m it 2 Kreuzgelenken. Fußbremse: m it B rem skraftverstärker. Doppel-Zw eikre is-System m it 2 mal 4 Radbrem szylindern vo rn ; 4 be lü fte te Scheibenbrem sen 272 mm 0 m it Festsattel, zusätzliche Le itungsdruck-R egelung fü r d ie h interen Bremsen. ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | BMW 3.0 CS (1971) BMW 3.0 CSI (1971) |
| Marken-Dossiers | BMW |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
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