BMW 1502 – Verkaufsprospekt (1976) – Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Sicherheitsvorsorge im BMW1502: Ausgereifte Sicherheitssystematik ohne Leichtbau-Kompromisse Die Karosserie des BMW 1502 ist Fahrgastraum und Sicherheits zelle. Sie ist so konstruiert, daß die Stoßenergie bei möglichen Unfäl len in den Knautschzonen aufge fangen wird und die Sicherheitszelle der Kabine unangetastet bleibt. In aufwendigen Versuchsreihen wurden dazu bei BMW die zeitlichen Zusammenhänge zwischen Fahr zeugdeformation und dem Wirk samwerden von Sicherheitsmaß nahmen erforscht, konstruktive Lösungen getestet und zur Perfek tion verbessert. Das Ergebnis dieser systemati schen Arbeit ist eine Sicherheitskom bination für Automobile: das BMW Lebenserhaltungssystem. Aufeinanderabgestimmte Einzelmaßnahmen, die sich stufenweise ergänzen. 1. Verformbare, energieverzehren de Frontund Heckpartien. 2. Motorhaube knickt gezielt aus, vernichtet Stoßenergie und zerstört nicht die Frontscheibe. 3. Besonders konstruierter Kardan tunnel und steifer Stirnwand bereich: Motor und Getriebe dringen nicht in den Fahrgastraum. 4. Türen mit Sicherheitsverschlüs sen. 5. Dreipunkt-Sicherheitsgurte und in der Höhe einstellbare Kopfstützen vorn. 6. Sicherheitslenkung, Lenkrad mit großer Prallplatte. 7. Armaturenanlage stufenweise energieverzehrend gestaltet und systematisch abgepolstert. Die perfektionierte Sicherheit eines BMW kann nicht billig sein. Aber selbst die teuerste Fahrsicher heit ist preiswert — man bezahlt sie nur mit Geld. ...

Quelle:Archiv