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Auto exklusiv Nr. 9 / 1989 Seite 8
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... DCNF, 2 elektr. Bendix-Benzinpumpen. Was serkühlung, Inh. 17 L. Kraftübertragung (auf Hinterräder oder alle Räder): 5-Gang-Getriebe; Achsun ters. 4,111. Vorne und hinten ZF-Differentialbremse. Zentrales Differential mit Sperre; Hinterradantrieb, zuschalt barerVorderradantrieb; Unters. Strasse 1,428, Gelände 4,286. Untersetzungsverhältnisse: I. 2,99; II. 1,9; III. 1,33; IV. 1; V. 0,89; R 2,7. Fahrgestell: Rohrrahmenchassis; vorn Dreieckquerlenker, Schraubenfedern, hinten Querlenker und Schraubenfe dern, vorn und hinten Teleskopdämp fer. Servobremse, vorne Scheiben (belüf tet), hinten Trommeln; Kugelkreislauf lenkung mit Servo; 2 Treibstofftanks, total 290 L; Reifen 325/65 VR 17 oder 345/60 VR 17, Felgen 11". Dimensionen: Radstand 300 cm, Spur 161,5/161,5 cm, Bodenfreiheit 29,5 cm. Wendekreis 12,2 m. Länge 490/495 cm, Breite 200/204 cm, Höhe 185 cm. Ge wicht 2700—2950 kg, max. zul. 3500 kg. Fahrleistungen (Werk): Höchstge schwindigkeit 201 km/h, Geschw. bei 1000/min im V. Gang 29,6 km/h; Be schleunigung 0—100 km/h 8,5 s; Lei stungsgew. 8,2 kg/kW (6,0 kg/PS). Neupreis (1988): Fr. 214 000.—. 8 DasArmaturenbrett erinnert durchaus an die Sportwagen der berühmtenMarke ausSantAgata Bolognese. Echtleder und Edelholz vervollständigen den nobelsportlichen Eindruck. Die Verarbeitung bestätigt die handwerklicheHerstellung. Zunächst erproben wir die Motorreak tionen. Nein, ...Quelle:
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