Auto exklusiv Nr. 9 / 1989 Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... kante des Radkastens zu erblicken ist, ragen auf der rechten Seite zwei mächti ge Buckel aus der Motorhaube. Sie sind keineswegs bloss dem Imponiergehabe dienende Attrappen, sondern bergen — wie uns der Blick unter die Haube ver riet — einerseits die in einem beein druckenden Kasten versteckte An sammlung von sechs Horizontal-Doppelvergasern und anderseits die beiden Luftfilter. 4x4 und 48 Ventile Der LM 002 hat als Antriebssatz den gleichen 5167-cm3-V12-Motor mit je zwei obenliegenden Nockenwellen und ins gesamt 48 Ventilen wie derLamborghini Countach S Quattrovalvole. Nur ist die ses berühmte Prestigeaggregat im Ge ländewagen nichtvor den Hinterrädern, sondern hinter den Vorderrädern zu fin den. Wer nun denkt, dass diese Maschi ne im Gelände-Lambo in gedrosselter Form eingebaut wird — so wie ur sprünglich der Range Rover einen ge zähmten V8 aus dem «normalen» Rover besass — muss sich eines besseren be lehren lassen: Für beide Modelle wird die Leistung mit 455 PS angegeben. 455 PS, das ist eine ganze Menge. Lässt sich ein solches Energiepotential über haupt in das Gelände umsetzen? Wir konnten uns zu unserer eigenen Überra schung davon überzeugen, dass dies durchaus möglich ist. Etwas Angewöh nung wird allerdings schon verlangt. Schliesslich lässt sich dieser Geländerie se nicht wieselflink wie ein Suzuki zwi schen den Bäumen hindurchwinden. Aber nach kurzem Üben kommt man ...Quelle:
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