Auto exklusiv Nr. 8 / 1990 Seite 12
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... abgedrängt, die Preise stiegen hier bei weitem nicht gleichermassen, und so hat sich am Durchschnitt nicht viel verändert. Für Be träge zwischen 25 000 und 30 000 französischen Francs 12 Spots f>EUCEOr \ W Wertbarometer Peugeot 203, 403, 404 Alltagsautos von einst In tapferer Unauffälligkeit, allzeit bereit wie ein Pfad finder und von genügsamer Natur, hat sich in der französischen Mittelklasse der Peugeot seinen festen Platz gesichert. Wer einen 203, 403 oder 404 besass, machte nie gross Aufhebens von ihm, denn ein Peu geot war weder Avantgarde, noch brillierte er — mit wenigen Ausnahmen — durch aufregendes Design. erhält der Peugeot-Liebhaber einen guten 203 der IC-Quali tätsklasse 3, der gewisse Auf wendungen bei der Restaurie rung durchaus lohnt. Mit klarer Pontonform: 403 Der von 1955 bis 1962 herge stellte Peugeot 403 (ab 1959 auch mit Dieselmotor erhält lich] war im Äusseren schlich ter als sein Vorgänger: Seine unspektakuläre, aber durch aus zeitgemässe Pontonkaros serie kam an den Auffällig keitsgrad und an die techni sche Raffinesse eines Citroen- 11-CV- oder gar D-Modells nicht heran. Um so mehr gal ten für den 403 (1468 cm3, 58 PS/4800) aber die eingangs erwähnten Tugenden. Durch seine Unauffälligkeit blieb der 403 auch auf dem Veteranenmarkt so gut wie unbemerkt, selbst heute un terziehen Profis mit Weiterveräusserungsabsichten ein solches Auto nur in ...Quelle:
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