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... Nordafrikas, Ceuta (CE) und Melilla (ML), unter ihnen auch Vorkriegsmodelle. So sieht man heute noch einen Chevrolet, einen Singer- Sportwagen und einen grossen Wolseley mit diesen Nummernschildern. Ein prächtiger Auburn Eines der schönsten Automobile, wel ches auf diesem Weg auf die Insel fand, ist einer der seltenen Überlebenden der einst ruhmreichen Marke Auburn. Das Modell 851 von 1935, laut Prospekt ein Convertible Phaeton Sedan, treibt der prächtige Lycoming-Flugzeugmotor an. Man erinnere sich: Ernst Lobban Cord, genialer Autoverkäufer, fing bei Auburn an und konnte die vor dem Ruin stehen de Firma des Charles Eckhart innert kurzer Zeit zu grossem Ruhm bringen. Seine Verkaufsstrategie waren sportli che Erfolge, gekonntes, elegantes Sty ling und eine Produktion, die geringer war als die Nachfrage. Somti war es im mer etwas Besonderes, einen Auburn zu besitzen. Das Modell 851 gehört schon in eine Zeit, als das Imperium Auburn-Cord- Duesenberg durch die Wirtschaftskrise zitterte und die Zwölfzylindermotoren zugunsten von sechsund achtzylindrigen aufgegeben wurden. Und wie schön waren doch damals die Kühlerfiguren: Die auf dem Auburn prankende Dame streckt noch heute ihr silbernes nacktes Hinterteil zum Fahrer hin, schwingende Flügelarme geben ihr das Symbol eines Engels. Die Nachkriegszeit und die galoppieren de Industrialisierung nach der totalen Zerstörung ...
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