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... wenigen Cabriolets einige Coupes de Ville, darunter ein besonders prunk volles auf dem V-16-Fahrgestell (Modell 1938), das anlässlich der Schönheitskon kurrenz von Paris durch die Schauspie lerin Annie Ducaux vorgeführt und ent sprechend stark beachtet wurde. Noch andere Amerikaner Marken inspi rierten Franay, unter ihnen vor allem Auburn, Buick und Chrysler. Doch auch wenn deren Aufbauten noch so zahl reich und gut gelungen waren, so lassen sie die ungefähr fünf Duesenberg J und SJ nicht vergessen, die Franay zwischen 1930 und 1934 im Auftrag des unterneh mungslustigen Vertreters dieser Marke in Paris, E. Z. Sadovich, karossierte. 48 Coupe de Ville im Stil «Cab 1900»auf ChassisPackard Serie 1701, Modell 1939. DasBild stammt vom Pack ard-Stand des PariserSalons 1938. Abruptes Ende: der Krieg Der Zweite Weltkrieg sollte dieser erspriesslichen Tätigkeit Franays ein Ende setzen. Seine Kundschaft, zu der die da malige Pariser Geschäfts-, Politikund Filmprominenz gehörte, hatte ihn 1939 zum unangefochtenen Leader unter den Karossiers von Wagen der absoluten Lu xusklasse erkoren. Nach den düsteren Tagen der Besetzung, in deren Verlauf Franay noch ein Paradecabriolet auf ei nem Packard Super Eight 180 (Modell 1940] für die Nummer zwei des Vichy- Regimes, den Admiral Darlan, schuf, realisierte er keine Aufbauten auf ameriipinirmr? ...
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