Auto exklusiv Nr. 7 / 1987 Seite 19
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... dicke Moquetteteppiche und ein Armaturenbrett aus Echtholz sorgten für ein gepflegtes Ambiente. Schon bald einmal hatte Xavier de la Chapelle von der Firma Messier Hispano Bugatti — heute einer der bedeu tendsten Hersteller von Flugzeug-Fahr gestellen (Mirage, Airbus, Concorde) — das Einverständnis erhalten, seine Wa gen mit dem Namen Bugatti zu verse hen. Während zunächst der Firmenna me Stimula beibehalten wurde, stellte Die imposante, traditionsverknüpfie Front soll gleichzeitig das Image eines hochlei stungsfähigen Sport wagens wie auch die Noblesse eines Haute- Couture-Produkts widerspiegeln. (Fotos: GL] Einige Daten Bugatti SSde la Chapelle Motor: BMW 6 Zyl. mit Einspritzung, 2494 cm3, 170 PS (mit Katalysator); a. W. 1991 cm3, 129 PS. 5-Gang-Getriebe Fahrgestell: Zentralträgerchassis, vor ne und hinten Einzelradaufhängung mit übereinanderliegenden Dreieck- Querlenkern, Koni-Dämpfer; Sicher heilslenkung Opel. Karosserie: zweisitziger Roadster mit Verdeck und seitlichen Einsteckfen stern, a. W. türlos; Karosseriematerial Polyester, verstärkt. Abmessungen: Radstand 280 cm, Spur 145 cm, Aussenmasse 410x175x 127 cm. Preise: F 330 000.— bis F400 000.— (oh ne Steuern); für die Schweiz: Fr. 120000.— (mit Türen und Katalysa tor). Mehrpreis für Hardtop und Kli maanlage. Importeur: Georg Jenni, Allmendstr. 39, 3014 Bern man Ende Januar dieses Jahres auch die ...Quelle:
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