Auto exklusiv Nr. 7 / 1984 Seite 15
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... ei nem der angesehensten «Karosserie-Couturiers» der Tschechoslowakei, bekannt. Kleinere Motoren für einen grösseren Markt. Vom Tatra 80 sind höchstens drei oder vier Wagen erhalten geblieben. Einer, in wirklich neuwertigem Zustand (nicht restauriert), steht im Techni schen Museum in Prag. Zwei Walter Regentaus dem Jahre 1934.Niein grossen Mengenhergestellt, wardieser 6-Zylinder derLieblingswagen füreinenkleinen Kundenkreis mit grossem Portemonnaie. Weil der Markt in den Jahren der Wirtschaftskrise für einen Wagen von so hohem Luxus nur sehr bescheiden aufnah mefähig war, entschloss man sich bei Tatra, das gleiche Fahrgestell auch mit kleineren Motoren auszurüsten. So ent stand der Typ 70 beziehungs weise 70 A mit einem Reihensechszylindermotor (Hubraum beim Typ 70 3406 ccm, beim Typ 70 A 3845 ccm). Auch die se Typen, schon dank ihrer imposanten Grösse, gehörten zu den Wagen der Luxusklas se, aber den Glanz des mächti gen Zwölfzylinders hatten sie natürlich nicht mehr. Ein Wagen für Kenner und Liebhaber Die Walter-Automobile waren eigentlich nur in ihrem Heimat land bekannt, obgleich sie auch dort nicht gerade einsehr verbreitetes Fabrikat darstell ten. Die Automobilfabrikation der Marke Walter gehört übri gens schon seit bald 40 Jahren der Vergangenheit an. Die An fänge dieser Fabrik fallen in die Zeit der Jahrhundertwen de, wo in Prag ein junger Me chaniker - ...Quelle:
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