Auto exklusiv Nr. 6 / 1991 Seite 55
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... Ein Stimmungsbild aus den Zeiten des Original- Alpenrallges: Ein Sunbeam 90 (um 1950] nähert sich aufder Furka-Abfahrt Gletsch (im Hinlergrund der Rhoneglelscher]. (Foto: «AR»-Archiv] ÖSTERREICH Die durchvierLänder führenden sieben Etappen des Alpenrallyes 1991: Samstag, 6. Juli: Lausanne-Sestriere Sonntag, 7. Juli:Sestriere-Sestriere Montag, 8. Juli: Sestriere-Verbier Dienstag, 9. Juli: Verbier-Davos Mittwoch, 10. Juli: Davos -Merano Donnerstag,11. Juli: Merano-Lugano Freitag, 12. Juli: Lugano-Lausanne Der Startwird jeweils inMinutenabständen zwischen 8 und 9 Uhr erfolgen. morgens wieder zeitig verlas sen —, wurde diesmal auch ein «2-Stern-Arrangement» eingeführt. Auf dessen Grundlage kostet die Teil nahme für ein Zweierteam Fr. 3950.— statt Fr. 5450.—. Früher noch rennmässig Auch wenn das Rallye inter national des Alpes in seiner heutigen Konstellation an Fahrer und Wagen recht ho he Anforderungen stellt, so bietet es zu den ursprüngli chen Rallyes und Coupe des Alpes kaum einen Vergleich. Damals waren berühmte Ral lyeasse mit ihren wohlvorbe reiteten Weltbewerbswagen oft mit Vollgas über die Pässe geflitzt. Es galt damals bis zu 1000 km im Tag zurückzule gen und teils schlechteste Strassen zu bewältigen. Ein Rallye des Alpes oder Al penrallye hatte es einst unter verschiedenen Vorzeichen gegeben. Am bekanntesten wurde die Coupe des Alpes, wie sie bis 1971 ...Quelle:
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