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... hat klein angefangen Die meisten Automobilfabriken haben mit der Produktion von Fahrrädern oder Motorrädern angefangen. Toyota verdiente das erste Geld mit der Herstellung von Webstühlen. Sakichi Toyoda, der Gründer von Toyota. 22 Sakichi Toyoda (Sie haben richtig gelesen: mit d geschrie ben) hatte sich mit der Herstel lung von Webstühlen einen gu ten Namen erworben. Man fand sie nicht nur in den mei sten japanischen Textilfabriken, auch in den USA und in Europa waren sie bekannt. Ein Jahr vor seinem Tod verkaufte Toyoda seine Patente für den Betrag von £ 100 000, Grund genug für seinen Sohn Küchiro Toyoda, sich vorsichtig in der Automobilwelt umzusehen. Auch Vater Toyoda war davon überzeugt, dass hier eine gros se Zukunft liegen könnte. Des halb ist es eigentlich verwun derlich, dass man so beschei den begonnen hat. Erst im September 1934 hatte Küchiro, unterstützt von seinem Schwager Risaburo Toyoda (er hatte den Namen seines Schwiegervaters angenom men), einen Motor fertigge stellt. Dass ein Chevrolet-Motor hier Pate gestanden hat, ist wohl anzunehmen, denn die Übereinstimmungen waren gross: 6 Zylinder, 3389 cc, obengesteuerte Ventile und ei ne Leistung von 65 PS bei 3000/ min. Im Mai 1935 war das Auto, A-l genannt, fertig, aber auch die Carrosserie war nicht sehr originell. Das Auto hatte viele Ähnlichkeiten mit dem Chrys ler Airflow 1934, und wenn die ...
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