Auto exklusiv Nr. 5 / 1992 Seite 9
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... der sozusagen «klinisch sauberen» Werkstatt, die der Sammlung angeschlos sen ist, fand sich anlässlich unseres Besuchs diese Struktur eines BB-Ferraris. Jüngstes Modell der Samm lung ist übrigens ein F40. Sammler und Mäzen Albert Obrist mit seiner jüngeren Tochter vor dem «Collection»-Neubau. Als Erinnerung an die An fänge von Enzo Ferrari ge hört auch ein Alfa Romeo 8C Monza von 1931 zur Sammlung (dieses Fahr zeug wird als das original ste der einstigen Alfa der Scuderia Ferrari bezeichnet). Die weiteren Ferrari der Obrist-Stammkollektion (soweit in diesem Bericht nicht abgebildet): - 375 Fl, 1951 - 246 Fl Dino, 1960 - 1512 Fl, 1964 - 312 B3,1973 - 712 CanAm, 1970 - 250 GT Europa, 1954 - 250 GT SWB (Strada), 1961 - 250 GTE (2 + 2), 1963 - Dino 206 GT,1969 - 365 GTB/4 (Daytona), 1970 - F40, 1990 auf ihren heutigen, von ihrem Promo tor als endgültig und als nicht mehr verbesserbar bezeichneten Stand zu bringen. Um von allen massgeblichen Konstruktionen aus Maranello ein Ex emplar aufzutreiben, brauchte es in ternationale Kenntnisse über Oldtimersammler, gute Beziehungen, Über redungskunst und nicht zuletzt die nötigen Moneten. Oft zogen sich Ver handlungen über Jahre hin, und in manchen Fällen konnte ein bestimm tes, noch fehlendes Auto nur durch Tausch gegen [fast] Gleichwertiges ge sichert werden. Nach all diesen ein satzvollen Jahren dürfte Albert Obrist einige ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare