Auto exklusiv Nr. 5 / 1992 Seite 56
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... Als wichtigste regelmässige An lässe gelten: Fahrtraining I—Zunächst elementare Fahrphysik in der Theorie; darauf Trainingspra xis mit dem «Erfahren» ver schiedener Situationen [Fahr zeugbeherrschung]; Bremsund Lenkmanöver im Nor malund im Notfall. Fahrtraining II - Dieser Kurs ist auf dem Fahrtraining I auf gebaut. Er dient zur Verbes serung der eigenen Fähigkei ten, das Fahrzeug auch unter erschwerten Bedingungen zu beherrschen. Nach dem Mot to «Übung macht den Mei ster» wird aufgebaut, beob achtet, Situationen aus dem Alltag werden simuliert und geübt, geübt... Fahrtraining III - Die hohe Schule des Autofahrens für Könner, die höchste Perfek tion und Sicherheit anstre- 56 Eine einzigartige Anlage im Aargau Fahrfortbildung auch für «Könner» «Das erste, was man bei mir bemängelte, war meine Sitzhaltung mit fast durchgestreckten Armen. Das sei veraltet; man könne Lenkkorrekturen sicherer ausführen, wenn die Arme etwas stärker angewinkelt sind . . .» ben. Bei diesem Training wird das Fahrzeug bei reali stischen Geschwindigkeiten in den Grenzbereich ge bracht, ohne dabei in Gefahr zu geraten. Besonders geeig net für den fahraktiven so wie verantwortungsbewussten Lenker. Antischleudertraining - Für Leute, die bei schlechten Strassenverhältnissen sicher ans Ziel kommen wollen. Zwar mit Respekt, jedoch oh ne Angst vor winterlichen Fahrbahnen. Wiederholungskurse [vier ...Quelle:
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