Auto exklusiv Nr. 5 / 1990 Seite 6
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... zum er stenmal auf den Ex-Shaw-Wagen ver zichten, da sein Fahrer, Bill Vukovich, ihn nichtauf die nötige Geschwindigkeit hatte bringen können. Dafür fuhr aber der 8CTF Nr. 3030 sein erstes Rennen ohne Maserati-Motor. Um das Auto schneller zu machen, hatte die Firma Cott einen 4,5-Liter-Offenhauser-Motor eingebaut. Der Wagen wurde in Fedaley-Anderson Special umgetauft, und Spider Webb konnte damit, nachdem er im Training 207,5km/h herausgefahren hatte, während 126 der 138 Runden mit halten. Auch der 8CL hatte einen Offenhauser- Motor eingebaut erhalten. Mit diesem Wagen konnte Henry Banks 112Runden zurücklegen. Der Federal Engineering Special Nr. 3031 hatte mit seinem Mase rati-Motor die nötige Geschwindigkeit nicht mehr erringen können. Für dieses 500-Meilen-Rennen von 1950 hatte das Maserati-Werk zwei neue Wa gen des Typs 8CLT/50 gebaut. Sie ba sierten auf dem Tipo 4CLT, wiesen aber einen grösseren Radstand und eine brei tere Spur auf. Die Motoren waren mit dem 8CL identisch, hatten eine Kapazi tät von 2984 cm3 und erbrachten eine Leistung von 450 PS bei 6500/min. Oben rechts: der neue8CL wurde von Guerino Bertocchi auföffentlichen Strassen erprobt. Ganz oben:DeröCLMotor wareine Vollblutmaschine mit vier VentilenproZylinder; er leistete420PS bei 6800/min. Oben:Der8CL-Motorwar mitjezweiRoots-Kompressoren und Memini-Vergaser bestückt. Franco Rol hatte die Wagen finanziert ...Quelle:
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