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Auto exklusiv Nr. 5 / 1987 Seite 3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... angehauchten Fabrikaten, wie Alfa Romeo und BMW, mag ein gewisser Prestigewert zukommen, vor allem aber weisen Namen wie Ferrari und Porsche einen hohen «Nebenwert» auf. Wie aber lässt sich ohne persönliche Kontakte zu einem Fahrerfeststellen, ob dieser aus purerFreude oderwegen des Prestige einen Porsche odereinen Alfa fährt...? Wohl klar, um Fans handeltes sich bei den Besitzern solchersportlicher Wagen, deren Markenname ausschliess lich dem Kenner etwas sagt, also etwa —um einige Beispiele in alphabetischer Reihenfolge aufzu führen — Bertone, Bitter, Caterham, DeTomaso, Donkervoort, Excalibur, Morgan oderPanther. Wie viele Mercedes-Benz und wie viele Caterham sowie weitere «Exklusivautos» imver gangenen Jahr in derSchweiz neu in Verkehrgekommen sind, darüber berichten wir auf den Seiten 12/13. Apropos Porsche: Nachdem in der April-Ausgabe mit Günther Molter, bis vor kurzem Pressechefder Daimler-Benz AG, ein Insider über die Zum Umschlagbild:Frua-Coupe auf ChassisMaserati3500 GTtzu unserem Fortsetzungsbericht über das Werk PietroFruas);seltene Original-Farbfoto aus der Epoche. Restaurationen abPorsche-Werk: Ein wieder entstehender SpyderRS 60. Geschichte der Mercedes-Benz-Coupes berichtet hatte, veröffentlichen wir im vorliegenden Heft ebenfalls «direkt ab Quelle» eine Reportage von Ing. Rolf A. Sprenger, und zwarüber die Werksrestaurationen, die bei Porsche ...
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