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... geboren! Nachdem Harry Weslake einige kleine Modifikationen vorgenommen hatte, leistete der Motor bei 4500/min und einem Kompres sionsverhältnis von 8:1 160 PS. Jaguar - ein Exportartikel Nach dem Krieg, als die Trüm mer aus der Jaguar-Fabrik weggeschafft worden waren, Sechs Leute sind für einen der schönsten Sportwagen aller Zeiten, den Jaguar XK 120, ver antwortlich. Dazu gehörten der Jaguar-Gründer, der kürzlich verstorbene William Lyons: verantwortlich für das ganze Projekt und zusätzlich für den R. de la Rive Box Carrosserie-Entwurf; William M. Heynes, der 1935 von Humber zu Jaguar übergetreten war, und Claude W. Baily, ein ehemaliger Morris-Mann: ver antwortlich für den Motor. Wal ter Hassan, derfrüher mit Bentleys Rennen bestritten hatte, entwarf die neue unabhängige Vorderradaufhängung. Bob Knight das neue Chassis und HarryWeslake, einFreelance- Designer, verbesserte die Zy linderköpfe und holte immer mehr Leistung aus dem Motor. Dieser Motor war denn auch im wahrsten Sinne das Herz des neuen Wagens! Neue Motoren Lyons hatte Heynes die Voll macht gegeben, einen voll ständig neuen Motor zu bauen; Kosten brauchte er dabei nicht einzusparen. Vier experimen telle Motoren wurden hergeauto exklusiv 5/85 XK 120: Schnellster Produktionswagen seiner Zeit. ^^^ »OH» "' - . 5li0 KxOP,r , mutet l°" ,» iuccesse3 tJz^ ^ %%>"»«,esi*1": >» *« ...
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