Auto exklusiv Nr. 5 / 1984 Seite 20
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... und Auto-Veredler Tunen lassen? : Die «Auto-Veredler», ein Begriff, den es vor ein paar Jahren noch gar nicht gab, schiessen jetzt wie Pilze aus dem Boden. Letzten Endes gehen sie auf das Bemühen zurück, dem kon fektionierten Auto vom Band eine persönliche Note zu geben. Um dem biederen, vielleicht nicht allzu leistungsstarken Motor ein paar zusätzliche PS respektive Kilowattaufzupfrop fen, gibt es sogenannte «Tu ner» als Frisier-Spezialisten. Dr. E. Seifert Sie bieten Zylinderköpfe mit polierten Ansaugkanälen, schärfere Nockenwellen mit geänderten Steuerzeiten für die Einund Auslass-Ventile, Mehrfach-Vergaseranlagen für bessere Zylinderfüllung oder geschmiedete Kolben für hö here Drehzahlen, Abgas-Tur bolader für «Zwangsbeat mung» bis zu speziellen Aus puff-Anlagen für schnelleren Gaswechsel an. Es gibt aber auch zusätzliche Ölkühler und sogenannte Sport-Luftfilter. Manche legen noch die Gar rosserie tiefer, verwenden ver stärkte Stossdämpfer, Federn, Bremsen und Stabilisatoren und bemühen sich um negati ven Sturz der Räder, damit sich das Auto bei forcierter Kurven fahrt besser abstützen kann. Als man merkte, dass das Ge schäft florierte, versah man auch den Aufbau mit optisch attraktiven Zutaten wie Frontund Heckspoiler sowie ent sprechende Kotflügel-Verbrei terungen für die Verwendung individuell gestylter Leichtme tallfelgen für extrem breite Reifen. So ...Quelle:
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