Auto exklusiv Nr. 4 / 1991 Seite 36
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... nur mit grossem Aufwand erreichen, da die ursprünglich billigen Verschleissprodukte wie Bremsman schetten, Dichtungen oder Isolationen bereits in sich komplizierte Serienpro duktewaren, die als Einzelleilemitver nünftigem Aufwand nicht mehr herge stellt werden können. Und ein Auswei chen aufheutige Ersatzprodukteist un ter dem historischen Blickpunkt äus serst fragwürdig. Vollends an die Gren zen der konservatorischen Möglichkei ten stösst man mit modernen Kunst- Citroen B 12 (Frankreich), 1925 Chassisnummer 177 079 Motorart 4-Zyl. SV Ilubraum 1452 cm3 Leistung 20 PS Geschwindigkeit 80 km/h Gewicht 1000kg Herkunft 1962 für 3500 Franken gekauft Ständig in der Halle «Strassenverkehr» ausgestellt: Alfa Romeo 8C 2300,1931 Mercedes-Benz «Silberpfeil», 1934 BenzDreirad, 1886 (Replika) Mercedes-Benz 130 H, 1934 Bema, 1902 MesserschmittKabinenroller, um 1955 BugattiTyp 44, 1929 MGTC, 1947 Citroen C3,1924 Morgan, um 1950 Citroen7A, 1934 Popp, 1898 Citroen 2 CV, 1956 Rapid Kleinwagen, um 1945 Dufaux Rennwagen, 1905 Renault, 1908 Fiat Baliila, 1934 Renault Formel 1,1982 FiatTopolino, 1954 Thury-NussbergDampfmobil, 1877 Fischer,um 1912(Schnittmodell) Turicum, 1904 FordT, 1922 Turicum, 1906 FordThunderbird, 1955 VWKäfer, 1950 Ford Concept-Car, 1983 VWKäfer, 1953 (Chassis] Lamborghini Miura, 1968 VWGolf, 1988 (Karosserie) Martini, 1905 Weber, 1902 36 stoffteilen, deren Produktion schon ...Quelle:
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